Вицепремиерът Гроздан Караджов публично заяви, че няма да приеме резултата от спорен търг на стойност 55 млн. лв. за драгиране на Пристанище Бургас. Процедурата, при която всички основни конкуренти бяха отстранени, оставяйки единствено фирма, свързвана с БМФ Порт Бургас и бизнес групата на Домусчиеви, отново повдигна сериозни опасения относно прозрачността и конкуренцията в обществените поръчки в България.
Караджов коментира, че гледа сеира как се развива търгът, като ясно даде да се разбере, че няма да одобри резултата. Той потвърди, че вече са направени промени в ръководството на Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДП „Пристанищна инфраструктура“), което отговаря за надзора на търга.
Този инцидент е поредният в дълга поредица от скандали около обществени поръчки за пристанищна инфраструктура в България. След приватизацията на БМФ Порт Бургас през 2011 г. компании, свързани с братя Домусчиеви, многократно печелят големи държавни концесии и договори, често на фона на твърдения за непрозрачни процедури и липса на реална конкуренция.
Национални и европейски одити системно отбелязват, че търговете за пристанищна и инфраструктурна дейност в България са с висок риск от корупция, като значителна част от договорите се възлагат на единствен кандидат.
