Новото увеличение на таксите за паркиране в синя и зелена зона в София не е изненадващ ход, а отдавна отлагано решение, обсъждано още преди близо десет години. Кметът Васил Терзиев заяви, че същото поскъпване е било обсъждано още през 2016 г., но предишните управления са го отлагали многократно. Новите тарифи, които ще влязат в сила през 2026 г., целят да отразят инфлацията и нарастващите разходи за поддръжка на градската инфраструктура.
Терзиев подчерта, че реформата е крайно закъсняла, като цените в синя и зелена зона не са променяни повече от десетилетие, въпреки сериозните промени в икономиката и трафика на столицата. По думите му, актуализацията е необходима, за да се въведе повече ред, да се намали задръстването и да се гарантира, че събраните средства ще се връщат директно в кварталите.
Кметът коментира и опасенията за достъпността и прозрачността, като обеща част от приходите да бъдат насочени към подобрения на районно ниво — по-добри тротоари, зелени площи и връзки с градския транспорт. Комисията за защита на потребителите е поискала обективна икономическа обосновка за новите цени, но Терзиев е уверен, че данните подкрепят решението.
Исторически реформите в платеното паркиране в София винаги са предизвиквали смесени реакции. Големите разширения и поскъпвания през 2012, 2017 и 2022 бяха посрещнати както с протести, така и с одобрение — според квартала и политическата обстановка. Днешният ход продължава десетилетната тенденция паркирането да се използва като инструмент за управление на града и подобряване на средата.
