София прави следващата стъпка в модернизацията на градския транспорт. Кметът Васил Терзиев обяви пускането в движение на първите четири от общо осем нови метровлака Skoda по линии 1, 2 и 4. До момента в столицата са доставени 7 от поръчаните състави, които постепенно ще заменят най-старите композиции, обслужвали града от 28 години.
Всеки нов влак струва около 8,6 млн. евро — сума, равна на стойността на около 200 електромобила. Новите състави са по-леки, по-тихи и консумират по-малко енергия, осигуряват по-комфортно пътуване и възможност за намаляване на интервалите между влаковете. Модернизирани са и системите за видеонаблюдение, а достъпността за хора с намалена подвижност и родители с колички е подобрена.
Обновяването на подвижния състав е част от по-широка транспортна стратегия. Паралелно се работи по изграждането на новата станция „Панчо Владигеров” в квартал „Обеля”, разширението на Линия 3 към „Подуяне” и „Слатина” — за която са договорени още 8 нови влака — и разширяване на метрото с общо 10 нови станции до 2027 г. Целта е достигане на 650 000 пътници дневно. В плановете влизат и инвестиции в нови електробуси, тролейбуси и трамваи.
„Метрото е гръбнакът на градския транспорт в София и най-предпочитаният начин за придвижване, защото уважава най-ценния ресурс на хората: времето”, подчерта Терзиев.
