Столичен автотранспорт се оказа в центъра на нов скандал, след като общински съветници от Продължаваме промяната – Демократична България (ПП–ДБ) разкриха, че дружеството планира да купи 25 употребявани автобуса на цени до осем пъти над пазарните в Западна Европа.
Според официални изявления и данни, изнесени на брифинг от съветниците, средната цена по поръчката е около 94 800 евро за автобус, докато аналогични 17-годишни машини в Германия струват едва 9 900 евро.
Съмненията са насочени към обществената поръчка за съчленени автобуси с голям пробег – някои с над 700 000 километра. Симеон Ставрев и Бойко Димитров представиха конкретни примери и номера на рамите, като подчертаха, че сделката е не само финансово необоснована, но и буди въпроси за прозрачността и евентуално нагласяване.
Разликата между двете подадени оферти е под 6 000 лв., което допълнително засилва подозренията за нагласен резултат.
В отговор Столичен автотранспорт увери, че няма да подпише договор за превозни средства, които са небезопасни или неизгодни. Изпълнителният директор Стилян Манолов подчерта, че всички автобуси ще отговарят на стандартите за безопасност и че дружеството е ангажирано с отговорно разходване на средствата.
Този случай се вписва в дългогодишната традиция на скандали с надценени обществени поръчки в софийския транспорт – както за нови, така и за втора употреба превозни средства. В миналото надценките са били между 20% и 50%, но сегашната сделка изпъква с мащаба и момента си.
Въпреки многократни административни санкции и обществено недоволство, наказателни производства по такива случаи почти липсват.
Случаят вече се разглежда от Столичния общински съвет, а опозицията настоява за пълно разкриване на всички документи и независим одит.