Шефът на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) Йордан Вълчев е подписал договори и анекси за над 2 милиарда евро само за няколко седмици, показват официални регистри и изявления на правителството от 25 февруари 2026 г.
Най-фрапиращото число: само миналата сряда са добавени нови 800 милиона евро, основно за текущи ремонти и поддръжка.
Финансовият министър Георги Клисурски потвърди, че тече цялостна проверка на всички обществени поръчки, като подчерта сериозни съмнения относно решенията и цените, особено по мегапоръчката за 500 милиона евро за мантинели.
Кабинетът е възложил одит на тези сделки, с фокус върху това всеки евроцент от публичните средства да бъде отчетен коректно.
Договорите са публикувани в регистъра за обществени поръчки, което веднага породи съмнения за надути цени и скоростното финализиране на споразуменията.
Финансовото министерство обяви и промени в удължителния закон за бюджета, за да затегне контрола и да спре съмнителните разходи до приемането на редовен бюджет.
Случаят повтаря добре познатия модел в пътния сектор:
- огромни договори с минимална конкуренция
- чести анекси за надуване на стойността
- пълна липса на прозрачност при подизпълнителите
Исторически, подобни скандали водят до административни глоби за дребни чиновници, но рядко до наказателни дела или отговорност на високо ниво.
Европейските институции неведнъж са критикували България за слаб контрол и липса на защита за сигнализиращите.
Очаква се одитът да покаже дали последните договори защитават обществения интерес или просто повтарят порочния цикъл на надути разходи и мътни сделки, който влачи сектора от десетилетия.
