Сагата с интегрирания градски транспорт на Варна остава емблема на институционалната безпомощност. Въпреки над 115 милиона лева европейско финансиране между 2012 и 2016 г., транспортната система на града продължава да страда от неработеща билетна система, липсващ BRT коридор и постоянни финансови загуби за общинското дружество.
Подадени са множество сигнали за нарушения при обществените поръчки и лошо управление, но прокуратурата все още не е повдигнала нито едно значимо обвинение.
Проектът, финансиран по ОП „Регионално развитие“, трябваше да модернизира градския транспорт и инфраструктурата на Варна. Вместо това се превърна в пример как мащабни европейски инвестиции могат да бъдат провалени от местна корупция и липса на контрол.
Разследвания на антикорупционни организации и Европейската прокуратура разкриват сериозни нарушения на закона за обществените поръчки, като щетите за публичните средства по свързани инфраструктурни проекти се оценяват на близо 400 милиона лева.
Въпреки тези разкрития, нито един високопоставен служител или изпълнител не е изправен пред съд. Общинското дружество продължава да губи дела, а обещаните подобрения за варненци остават само на хартия.
Сценарият е познат: европейските пари се харчат, нарушенията се документират, но отговорност няма. Случаят подчертава трайния разрив между формалните антикорупционни ангажименти на България и реалността, в която политическите връзки и институционалната инерция пазят виновните.
